什么是贝雷架？

贝雷架桥梁的下部施工放样一般都由桩根本、承台、立柱、墩帽等放样构成，查抄时，手艺要求不同，一般遵循规范要求或图纸要求的查抄。贝雷架是世界上应用广泛，最为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥，具有构件少，重量轻，成本低的特点。

最初的贝雷架是由英国工程师在1938年第二次世界大战初期设计的。在二战期间，这种军用钢桥被大量使用，战后，许多国家把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用，如今，贝雷钢桥在交通建设，抗洪抢险中起到不可替代的作用。

20世纪60年代，我国把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥，即至今一直使用并广泛生产的“321”装配式公路钢桥。321公路钢桥由桁架式主梁，桥面系，链接系，构属4部分组成，并配有专门的架设工具。最大跨径可达69米，车行道宽度3.7米，允许轮式车以30千米/小时，履带式车辆以5千米/小时的速度通过。

贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。中国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似，主结构相同，但是尺寸不一样，贝雷桥为英制，“321”公路钢桥为公制。

以上就是贝雷架的简要介绍，希望大家在使用前能够有所了解，这样更加利于我们的工程。山东九方交通工程有限公司主要做贝雷桥的安装，销售，配件的加工，专业桥梁设计，还研发了贝雷桁架新品种20余种，所以欢迎广大用户前来指导，共同进步！