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发布时间:2017-5-3 16:06:37
贝雷架桥梁的下部施工放样一般都由桩根本、承台、立柱、墩帽等放样构成,查抄时,手艺要求不同,一般遵循规范要求或图纸要求的查抄。贝雷架是世界上应用广泛,最为流行的一种桥梁,它具有结构简单,运输方便,架设快速,分解容易的特点。同时具备承载能力大,结构刚性强,疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点。
最初的贝雷架是由英国工程师在1938年第二次世界大战初期设计的。在二战期间,这种军用钢桥被大量使用,战后,许多国家把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用,如今,贝雷钢桥在交通建设,抗洪抢险中起到不可替代的作用。
20世纪60年代,我国把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥,即至今一直使用并广泛生产的“321”装配式公路钢桥。321公路钢桥由桁架式主梁,桥面系,链接系,构属4部分组成,并配有专门的架设工具。最大跨径可达69米,车行道宽度3.7米,允许轮式车以30千米/小时,履带式车辆以5千米/小时的速度通过。
贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。中国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似,主结构相同,但是尺寸不一样,贝雷桥为英制,“321”公路钢桥为公制。
以上就是贝雷架的简要介绍,希望大家在使用前能够有所了解,这样更加利于我们的工程。山东九方交通工程有限公司主要做贝雷桥的安装,销售,配件的加工,专业桥梁设计,还研发了贝雷桁架新品种20余种,所以欢迎广大用户前来指导,共同进步!
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