贝雷桥减隔震的原理是怎样的？

贝雷桥的使用是非常广泛的，贝雷桥具有结构钢度大、变形小的特点，在我国的应用是十分的广泛，那么贝雷桥减隔震的原理是什么呢？今天我们就来分析下贝雷桥减隔震的原理，希望大家对贝雷桥有更多的认识了解，我们看以下山东九方交通工程的技术人员，给大家作出的内容介绍。

 

贝雷桥减隔震的原理如下：

贝雷桥是321装配式公路钢桥为中穿下承式桁架桥，贝雷桥主要由桁架用销子连接而成，它的构件轻巧简单、互换性好、拆装方便、适应性强并且建设速度块。

贝雷桥减隔震是为了降低地震加速度反应延长结构自振周期，减少因地震地震荷载遭受的结构，为桥结构，使用橡胶支座，聚四氟乙烯支座以及其他滑动支座即瓦达到增加结构柔性、该结构的目的是延长的自然循环。

虽然结构的周期的会延长，但是梁体和墩台之间的相对位移也会增加，为了减小由于结构自振周期延长而增加的梁墩相对位移，可以用来增加结构阻尼的方法，增加结构的阻尼，最大程度降低地震引起的位移。

装配式公路钢桥的组成与结构，装配式公路钢桥由主体结构、连接系、桥面系、桥头系4大部分组成，主桁通过端柱支承于桥座和支座板上，桥梁与路堤可用引桥连接，全桥设有许多连接系构件如斜撑、抗风拉杆、支撑架、联板等，使桥梁形成稳定的贝雷桥特点和结构。

早期的贝雷桥主要应用在军事上，而现在的贝雷桥应用缺普及了不少，广泛应用在抢险救灾、交通工程、水利工程、危桥加固等等，在2008年汶川大地震期间就曾将贝雷桥应用到抢险救灾中，为人员输送、抗震救灾物资搬运作出了巨大贡献。

以上的内容就是给大家作出贝雷桥相关减隔震的原理，贝雷桥是我们比较着名的建筑桥梁，应用是非常广泛的，在抗震救灾中起到了很好的运输效果，贝雷桥的建造选择专业的施工企业比较关键。

 

山东九方交通工程有限公司主要做贝雷桥的安装，销售，配件的加工，专业桥梁设计，目前已经承接多家小中大型桥梁的销售，安装，以及设计，公司将以优质的服务，专业的团队，高效的供给，服务于客户，欢迎您致电咨询。

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