贝雷桥在施工时应当注意哪些问题？

目前，贝雷桥的桥梁，大部分都是由贝雷架组装成的桁梁，因为贝雷架具备架设简便、机动性强等特点，故而战时多用于河道、断崖处架设，如今多用于工程施工。既然贝雷桥能够为工程施工提供便道，加快施工的进行，那么，在贝雷桥施工时，应该注意哪些方面的内容呢？接下来，我们就一起来了解一下。

一、贝雷桥施工时的安全注意事项：

1.地基处理:贝雷架墙基础基坑开挖后，应注意检查地质是否符合设计要求，若满足要求应及时浇筑混凝土，并做好排水设施，避免雨水浸泡及积水，以保证地基承载力及限制下沉量。

2.浇筑混凝土基础前应控制好其顶面标高及其平整度，因为贝雷支墩均由定型构件组拼而成，其长度是相对固定的，墩顶标高只能由支墩基础、纵横垫梁及贝雷片节数调整。

3.吊装贝雷支墩应分层组装，切忌图快而单组贝雷一次吊装到顶，因为贝雷片之间均为铰接，各组贝雷之间也是通过拉杆(角钢)用螺栓连接，单组贝雷稳定性差，只有通过用连接杆件将各组贝雷连接成整体后才稳定可靠。

4.吊装贝雷纵梁之前应注意检查贝雷片之间各插销是否插好，连接角钢螺栓是否拧紧，纵梁、横垫梁之间连接是否牢固可靠。

5.贝雷片搭设与拆除过程中，施工人员必须要戴安全帽扎安全带，严禁酒后上架作业。用吊车吊装、拆除贝雷支墩时应派专人指挥吊车，严禁吊车大臂碰撞贝雷梁及其基础。

 

二、贝雷桥在施工中的要求：

1.单排桩的桩基础一般要求轴偏移量+5cm，群桩轴线偏差±10厘米需要。设置了一小堆中间全站仪或经纬仪和测距仪检查检查施工单位，然后在少量桩厚度偏差的中间。

2.承台（系梁轴线偏移+15mm）。可以先测量盖检查时（系梁）的中间位置，然后，对全站仪和测距仪或没收。获得的数据可以被用来作为一个误差值。

3.柱，墩帽轴线偏差正负10毫米。时间可以抓住第一列，墩帽的中间位置，然后全站仪或经纬仪和测距仪检查。获得的数据可以被用来作为一个误差值。

4.监理过程中必然要求施工单位自检，并宣布从测试数据，尤其是自我检查施工单位的桩位数据，检查桩基础数据不一定是严格审核。在一般情况下，准确地桩，其他建筑都失去5.贝雷桥是广泛使用在世界上，桥梁最常见的形式，它具有结构简单，便于运输，建立快速，容易分解特性。与承载能力大，结构的刚度，疲劳寿命长等优点。它可以形成一个临时的桥梁和各种用途的广度取决于实际的需要，应急桥梁和固定桥，元件少，重量轻，成本低。

有关贝雷桥的施工注意事项与要求的内容，今天就先给大家介绍到这里，如果您想了解更多关于贝雷桥的特点与使用方面的知识，可以随时来电咨询我们，我们会有专业的人员来为您详细讲解，我们期待您的来电！