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了解贝雷桥的工作原理很重要!

文章来源:www.jiufangjt.com

发布时间:2017-9-13 15:43:06

贝雷桥的结构钢度大、变形小的特点,在我国应用十分广泛,那么桥梁减隔震的原理是什么呢?对于这个问题相信很多朋友还是不太了解的,在接下来的文章中就为大家简单的介绍一下。


贝雷桥减隔震是为了降低地震加速度反应延长结构自振周期,减少因地震地震荷载遭受的结构。为桥结构,使用橡胶支座,聚四氟乙烯支座以及其他滑动支座即瓦达到增加结构柔性、该结构的目的是延长的自然循环。

 

了解贝雷桥的工作原理很重要!
 

贝雷桥减隔震的原理:

虽然结构的周期的会延长,但是梁体和墩台之间的相对位移也会增加。为了减小由于结构自振周期延长而增加的梁墩相对位移,可以用来增加结构阻尼的方法。增加结构的阻尼,最大程度降低地震引起的位移。

早期的贝雷桥主要应用于军事上,即军用钢桥,现在桥梁除了作为战备钢桥外,已经广泛应用于抢险救灾,建筑工程,危桥加固等方面了,桥梁由上、上弦杆、竖杆及斜杆焊接而成,上上弦杆的端部有阴阳讨论,讨论上有杵架毗连销孔。桥梁的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成,鄙人弦杆上,焊有多块带圆孔的钢板,在上、上弦杆内有供与增强弦杆和双层桁架毗连的螺栓孔,在下弦杆内另有供毗连支持架用的四个螺栓孔,桥梁销此中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间毗连用的。靠两头的两个孔是跨节间毗连用的。多排贝雷片作梁或柱使历时,必需用支持架加固上下两节贝雷片的接合部。


贝雷桥的工作原理就为大家简单的介绍这么多了,相信朋友们看完之后也都了解的很清楚了,如果您还有更多不懂的问题,欢迎来电详询,联系电话是:15668121188。

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