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今日精讲:贝雷架在搭设交通门洞中的安全防护措施及注意事项

文章来源:www.jiufangjt.com

发布时间:2020-6-8 10:20:15

以往,交通门洞搭设洞较多采用钢管柱作为主要承重柱,并在其上方采用工字钢或箱形钢梁搭设,此种搭设方法虽简单易行,但是由于这种结构需要的材料种类较多,而且施工工期较长、安拆较为不便,故而应用效果并不是很显著。为解决上述一系列问题,现如今,人们开始使用贝雷架搭设交通门洞,相比较而言,贝雷架不仅结构简单、安拆方便、工期短,而且可以节省不少施工费用。下面就贝雷架在交通门洞搭设过程中的安全防护措施及注意事项作以如下简单小结,望能够引起相关人士的重视。

 

防撞护栏独立设置,立柱有牢固的基础,不得附着于承重支架或与贝雷架支架有任何连结,以避免门洞排架支撑立柱受到撞击


▼箱梁施工工作平台设置临边护栏和防护密目网,防止箱梁施工时有物体坠落对下方车辆或行人造成伤害;

▼在门洞位置设立醒目的施工告示牌、限高限宽标志、交通引导设施等,提前告知司机前方有门洞,减速慢行;

▼为防止机动车辆和非机动车或行人之间发生交通事故,机动车道与非机动车道之间采用波形护栏进行分隔隔离;

▼夜间通道保障足够的照明,照明设施设在顶部两端,照明方向设置为车辆前行方向,以防灯光刺眼。同时夜间沿洞外设置警示红灯;

▼门洞进口设置防撞岛,防撞岛四周采用混凝土,岛内堆满砂土等物,以阻止车辆前冲。防撞岛长度大于2m,外表面涂装黄黑间隔的安全标志色;

▼门洞及通道顶部采用木板或竹胶板全封闭,两侧设置安全网,防止高空落物。门洞顶及相邻支架立杆、水平杆及斜撑加密设置,以加强贝雷架支架的整体性和稳定性;

▼门洞进口上方设立车辆导向牌、车辆限高、限宽及限速等标志,出口上方设立禁令标志牌等。在门洞进口的适当距离设置限高门框,门框结构应坚固牢靠,可抵挡超高车辆冲撞;

▼门洞内边缘车道两侧设置不小于100cm高度、有足够强度的防撞护栏。防撞护栏独立设置,立柱有牢固的基础,不得附着于承重支架或与贝雷架支架有任何连结,以避免门洞排架支撑立柱受到撞击;

▼门洞底部设置防撞混凝土条形地梁基础,混凝土强度为C30。设置的条形地梁基础保障贝雷支墩柱受力均匀,地梁基础在车道方向宽出贝雷架外沿的尺寸20cm,高度为80cm,起到防止车辆撞击的作用,减少车辆撞击贝雷支墩柱的可能。【具体可参考《一文解锁:贝雷架的正确安装、拆除姿势》的相关内容】

 

结语:通过贝雷架在交通门洞搭设中的实践运用,不仅取得了良好的工程效果,缩短了施工工期,而且还节约了施工成本,故此可看出,贝雷门洞比传统柱梁门洞施工搭设更方便、安全可靠和经济适用。


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