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为什么公路抢险需要架设贝雷桥?专家揭秘真相

文章来源:www.jiufangjt.com

发布时间:2020-8-5 10:05:15

要说哪一种桥梁在当下较为流行,贝雷桥可谓是当仁不让。相比其他桥梁结构,贝雷桥不仅具有结构简单,运输方便,架设快速,分解容易、承载能力大、疲劳寿命长等特点,而且还能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,故而实用性更强、适用范围更广。现如今,贝雷桥应用较广泛的领域之一就是公路抢险。那么,贝雷桥在公路抢险中究竟有着怎样的应用呢?

 

早期的贝雷军桥是由英国工程师在1938年第二次世界大战初期设计的


►贝雷桥的发明:

早期的贝雷军桥是由英国工程师在1938年第二次世界大战初期设计的。在二战期间,这种军用钢桥被大量使用,战后,许多国家把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用,如今,贝雷钢桥在交通建设,抗洪抢险中起到不可替代的作用。

►贝雷桥的应用:

在中国,装配式钢桥得到了很大发展,并于1965年定型生产。早期的贝雷桥主要应用于军事上,即军用钢桥,现在贝雷桥除了作为战备钢桥外,已经广泛应用于抢险救灾、交通工程、市政水利工程、危桥加固等方面。比如2008年5.12地震期间,就有大量的贝雷桥用于抢险救灾,贝雷桥对抗震救灾物资前运、伤员后送及群众撤离起到了较为关键作用。

►贝雷桥在公路中的应用:

中国公路部门采用16Mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥,一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁,通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或塔架。由于使用中常常出现大跨度的问题(超过63米)以及双车道大跨度问题,专家们又研究推出了450型,可以达到91米的单跨跨度。

►与装配式钢桥、钢桥之间的异同:

贝雷桥,一般又称为装配式钢桥,很多地方把这两种称呼混用,甚至把贝雷桥与钢桥两个词等同。严格来说,钢桥≠贝雷桥,钢桥包含贝雷桥,只有装配式钢桥=贝雷桥。钢桥是用制造材质来进行定义的,贝雷桥的主要特点是模块化,而钢桥的范围更广了,从字面理解,基本可以说是主体是钢结构的桥梁都可以称为钢桥。只不过贝雷桥更典型,应用也广。相对来说,装配式钢桥这个词比较接近贝雷桥的本义,也可以说是从另一种意义上解释了什么是贝雷桥。【具体可参考《了解贝雷桥,读此一文就够了!》的相关内容】

 

当然,除公路抢险外,贝雷桥在其他建筑工程中同样有着十分普遍的应用,限于篇幅,在此不再列文详述。获取更多精彩行业信息、产品资讯,请详询我司或访问我司官方、公众号,作为专业研发生产贝雷桥产品的厂家,我们定会以热情的态度和周到的服务为您答疑解惑。


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